Honda CRF1100L Africa Twin DCT/ES

Beschreibung

10% Aktion (max 2.000,00€)Neufahrzeug ohne Zulassung
mit elektronischem Fahrwerk und DTC Getriebe

Probefahrt mit unserem Vorführer möglich

Finanzierung und Inzahlungnahme

Ständig neue Honda Fahrzeuge am Lager

-Die Africa Twin Adventure Sports ES ist etwas Besonderes. Ein 19-Zoll-Vorderrad mit einem 110/80-19-Reifen, eine niedrigere Sitzhöhe und die Showa-EERA Elektrisch einstellbare Aufhängung sorgen gemeinsam für ein erstklassiges Fahrverhalten im On-Road-Bereich. Und damit Sie den 24,8-Liter-Tank voll ausnutzen können, bieten die Verkleidung und das Windschild optimalen Windschutz für ausgedehnte, genussvolle Tage im Sattel. Genau dafür ist dieses Motorrad gemacht.
-Elektrisch einstellbare Aufhängung Mit um 20 mm verkürztem Hub ist die Showa Electronically Equipped Ride Adjustment (Showa-EERA) vorne und hinten jetzt serienmäßig verbaut. Damit ist jederzeit für optimale Dämpfung gesorgt. Die perfekte Universaleinstellung ist die mittlere. Die harte Einstellung eignet sich für sportliches Fahren, Touren oder den Transport von Sozius und Gepäck. Die weiche Einstellung ist die richtige für leichte Manövrierbarkeit im Gelände und präzises Ansprechen des Fahrwerks auf unbefestigten Stecken. Der User-Modus ermöglicht vollständige Individualisierung (im Stand), und während der Fahrt können Sie zwischen den Fahrmodi wechseln und die hintere Federvorspannung anpassen.
-Doppelkupplungsgetriebe DCT Die 7-stufige Honda Selectable Torque Control (HSTC) - gesteuert von der IMU für sanftes Eingreifen - überwacht die Traktion der Hinterräder und sorgt für mehr Vortrieb auf der Straße oder im Gelände. Die 3-stufige Wheelie Control bietet nur den gewünschten Vorderradhub, während das Kurven-ABS für volles Vertrauen beim Bremsen sorgt. Vier voreingestellte Fahrmodi - URBAN, TOUR, GRAVEL und Off-Road - stehen bereit, aber Sie können mit zwei Benutzermodi alles individuell anpassen und die Stufen von Motorleistung, Motorbremse und HSTC nach Ihren persönlichen Vorlieben einstellen.

• Souveräne elektronische Steuerung Die siebenstufige Honda-Drehmomentkontrolle (HSTC), bei der eine IMU für sanftes Eingreifen sorgt, überwacht die Hinterradtraktion und sorgt für mehr Vortrieb auf der Straße sowie im Gelände. Die 3-stufige Wheelie-Control ermöglicht Ihnen genau die Vorderradanhebung, die Sie wünschen, während das ABS mit Kurvenfunktion für volles Bremsvertrauen sorgt. Mit URBAN, TOUR, GRAVEL und OFF-ROAD sind vier voreingestellte Standardfahrmodi vorhanden. Zusätzlich lassen sich in den beiden USER-Modi die Motorleistung, die Motorbremse und die HSTC individuell einstellen.