Kawasaki Ninja ZX-4RR
Beschreibung
-SOFORT VERFÜGBAR
-35KW MÖGLICH
-FINANZIERUNG
-INZAHLUNGNAHME
-Spare 400€ mit dem Kawasaki StarterBonus
-Mit der Ninja ZX-4RR wurde eine spektakuläre 400-cm-Revolution eingeläutet. Ihr Reihenmotor mit vier Zylindern erreicht nie dagewesene 57 kW (77 PS). Das leichte und ausgewogene Handling, verbunden mit perfekt abgestimmter Motorleistung, macht die Ninja ZX-4RR zu einem Leistungssportler.
-Klassenbeste Motorleistung Kawasaki bringt den 400-cm-Motor auf ein neues Niveau und erreicht eine beispiellose Leistung von 57 kW (77 PS)?. Der Sound bei über 15.000 min-1 Umdrehungen, lässt Herzen höher schlagen. Die hohe Drehzahl und dirkete Gasanahme, sowie das Ansprechverhalten werden durch einen flexiblen Charakter, starkes Drehmoment im unteren bis mittleren Drehzahlbereich für Stadtfahrten, sowie packende Leistung bei hohen Drehzahlen ergänzt. Ideal für Sport- oder Rennstreckenfahrten.
- Leistung satt bei hohen Drehzahlen Dass die rote Linie jenseits von 15.000 U/min liegt, lässt erahnen, wie hoch dieser Motor gedreht werden kann. Seine Technologie ist dem Rennsport entlehnt und auch in der Ninja ZX-10R zu finden. Die hohen Drehzahlen sorgen für den unverkennbaren, elektrisierenden Sound einer leistungsstarken Kawasaki mit Reihenvierzylinder.
- KQS (Hoch- und Hinunterschalten) Damit der Fahrer noch mehr von dem atemberaubenden Motor der Ninja ZX-4RR profitieren kann, ermöglicht der Schnellschaltmechanismus kupplungsfreies Fahren mit praktisch ununterbrochener Beschleunigung und unkompliziertem Anbremsen vor Kehren.
- Smartphone Konnektivität Die in die Instrumententafel integrierte Bluetooth-Technologie ermöglicht die Verbindung mit Smartphones über die Smartphone-Anwendung "RIDEOLOGY THE APP" und bietet Fahrern Zugriff auf Instrumentenfunktionen für ein verbessertes Motorraderlebnis.
- World Superbike Chassis Design Die wichtigsten Abmessungen des Chassis (Schwerpunkt, Schwingendrehpunkt, Motorachsenpositionen, Nachlaufwinkel usw.) wurden von Kawasakis World-Superbike-Rennmotorrad Ninja ZX-10RR inspiriert, wodurch das Chassis-Designkonzept der WorldSBK in die 400-cm-Klasse übertragen wurde.
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